Indonesia Airlines, Maskapai Baru Berbasis di Indonesia tapi Berasal dari Singapura

Kuatbaca - Industri penerbangan Indonesia akan kedatangan maskapai baru yang siap meramaikan persaingan rute internasional. Maskapai ini bernama Indonesia Airlines, sebuah nama yang mungkin terdengar seperti perusahaan lokal, tetapi sebenarnya dimiliki oleh Calypte Holding Pte Ltd, sebuah perusahaan berbasis di Singapura. Keputusan untuk menggunakan nama Indonesia Airlines pun langsung menuai perhatian publik.

Indonesia Airlines akan beroperasi dengan basis utama di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Menariknya, maskapai ini tidak akan melayani penerbangan domestik, melainkan akan fokus sepenuhnya pada rute internasional. Langkah ini menunjukkan strategi bisnis yang berbeda dibandingkan dengan maskapai lokal lainnya yang biasanya mengandalkan pasar domestik sebagai sumber pendapatan utama.

Armada dan Strategi Operasional

Untuk mendukung operasinya, Indonesia Airlines berencana mengoperasikan 20 pesawat dalam tahap awal. Armada ini akan terdiri dari 10 unit pesawat berbadan kecil seperti Airbus A321neo atau A321LR, serta 10 unit pesawat berbadan lebar yang mencakup Airbus A350-900 dan Boeing 787-9. Pemilihan jenis pesawat ini mengindikasikan bahwa maskapai ini ingin bersaing di segmen penerbangan jarak menengah hingga jarak jauh.

Penggunaan pesawat berbadan kecil seperti Airbus A321neo menunjukkan strategi maskapai untuk melayani rute-rute regional yang tidak memerlukan kapasitas besar. Sementara itu, kehadiran Airbus A350-900 dan Boeing 787-9 memperlihatkan ambisi maskapai ini untuk masuk ke pasar penerbangan jarak jauh, yang menuntut efisiensi bahan bakar dan kenyamanan penumpang.

Sosok di Balik Indonesia Airlines

Indonesia Airlines berada di bawah kepemimpinan Iskandar, yang menjabat sebagai Chief Executive Officer (CEO). Selain itu, Iskandar juga merupakan Executive Chairman dari Calypte Holding Pte Ltd. Ia berkomitmen untuk membawa maskapai ini menjadi salah satu pemain utama di industri penerbangan internasional.

Untuk mencapai target tersebut, Indonesia Airlines telah merekrut para profesional dengan pengalaman panjang di dunia penerbangan. Salah satu contoh adalah Direktur Operasional yang berasal dari Singapore Airlines, dengan pengalaman lebih dari 40 tahun dan pernah menjadi salah satu pilot pertama yang menerbangkan Airbus A380. Kemudian, Direktur Komersialnya adalah seorang ahli yang telah bekerja lebih dari dua dekade di maskapai-maskapai besar seperti Emirates dan Asiana Airlines.

Tidak hanya itu, maskapai ini juga menggaet seorang pilot asal Indonesia yang berpengalaman di maskapai asing untuk memimpin operasi penerbangan. Sementara itu, Direktur Produk dan Layanan diisi oleh seorang profesional dari Brunei Darussalam yang sebelumnya bekerja di Royal Brunei dan Emirates selama lebih dari 25 tahun.

Dari segi layanan kabin, Indonesia Airlines tampaknya tidak main-main. Mereka merekrut seorang Manajer Awak Kabin dari British Airways yang juga aktif di Komite Korporasi Pramugari Eropa (EBAA), serta Wakil Manajer Awak Kabin dari Emirates. Dengan komposisi tim yang kuat ini, maskapai ini tampaknya ingin menonjolkan kualitas layanan kelas dunia kepada penumpangnya.

Tantangan dan Peluang di Industri Penerbangan

Meskipun memiliki tim yang berpengalaman dan strategi yang jelas, Indonesia Airlines tetap menghadapi sejumlah tantangan. Salah satunya adalah persaingan ketat dengan maskapai internasional yang sudah lama beroperasi di Indonesia, seperti Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Qatar Airways, dan Emirates.

Selain itu, penggunaan nama "Indonesia Airlines" oleh perusahaan yang berbasis di Singapura juga dapat menimbulkan perdebatan. Banyak pihak mempertanyakan apakah maskapai ini benar-benar mencerminkan identitas nasional Indonesia atau hanya sekadar memanfaatkan nama negara sebagai strategi pemasaran.

Namun, di sisi lain, Indonesia Airlines juga memiliki peluang besar. Dengan semakin meningkatnya jumlah wisatawan internasional dan permintaan perjalanan bisnis, maskapai ini bisa memanfaatkan celah di pasar penerbangan premium. Jika mereka mampu memberikan layanan berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif, bukan tidak mungkin mereka akan menjadi pilihan utama bagi para pelancong dari dan ke Indonesia.

Kehadiran Indonesia Airlines menjadi angin segar di dunia penerbangan Tanah Air, meskipun masih menyisakan berbagai tanda tanya. Dengan basis di Indonesia tetapi berasal dari Singapura, maskapai ini memiliki strategi yang unik dalam memasuki pasar penerbangan internasional. Apakah mereka akan mampu bersaing dengan raksasa industri penerbangan? Waktu yang akan menjawabnya.